Los vehículos de gas licuado del petróleo pueden venir de fábrica o haber sido transformados posteriormente. Además de la inspección general, se revisa la instalación de gas, su fijación, componentes, estado visible y documentación. Una conversión correctamente homologada y mantenida no debería plantear dificultades.
Documentación de la instalación
Si la adaptación se realizó después de matricular el vehículo, debe estar legalizada y reflejada en la tarjeta ITV cuando proceda. Conserva certificados, informes y documentación de componentes. La información del vehículo debe coincidir con la instalación real.
Depósito y fecha de servicio
El depósito debe estar bien fijado, sin corrosión grave, golpes ni manipulaciones. Comprueba las obligaciones de inspección o sustitución que correspondan al tipo de depósito y a la instalación. Un taller especializado puede revisar marcados y fechas.
Tuberías, válvulas y boca de carga
No debe haber roces, fugas, elementos sueltos ni conducciones expuestas a zonas de calor o impacto. La boca de carga, electroválvulas y protecciones deben estar completas y seguras.
Emisiones y funcionamiento con gasolina
El vehículo conserva el sistema de gasolina y puede necesitar funcionar correctamente con ambos combustibles. Mantén el motor afinado, sin testigos y con combustible suficiente en ambos sistemas.
Revisión previa recomendada
Acude a un taller que conozca instalaciones GLP para comprobar estanqueidad, filtros, conexiones, fijaciones y documentación. Revisa también neumáticos, frenos, luces y todos los elementos comunes de la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pasar la ITV si la transformación no aparece en la ficha?
Una reforma que deba legalizarse debe constar correctamente. Consulta con una estación o empresa de homologación antes de acudir.
¿Revisan posibles fugas?
Se comprueba el estado de la instalación y la ausencia de anomalías perceptibles. Una revisión profesional previa es muy recomendable.
¿El coche debe tener gasolina?
Sí. Conviene mantener combustible suficiente y el sistema de gasolina en correcto funcionamiento.
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